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Plaza Italia: poesía y fotografía de archivo

Belisario Sangiorgio — Thu, 11 Oct 2012 03:01:22 +0000

Avenida Santa Fe al 4000. El sol baja lentamente. Una masa indefinible de personas atraviesan la, antiguamente, llamada Plaza de los Portones. Hoy Plaza Italia. A la vera del asfalto reposan el Zoológico de Buenos Aires, la Sociedad Ruraly el Jardín Botánico. Inaugurada en el año 1898, es un punto clave en el entramado del transporte público porteño. Cada día, los pasajeros de al menos 20 líneas de colectivos contemplan, por las ventanas de algún ómnibus, el monumento a Giuseppe Garibaldi, emplazado allí una fría mañana de junio, en 1904. Aquel invierno, mientras los mateos deambulaban impulsados por los caballos, Julio Argentino Roca y Bartolomé Mitre fueron hasta la plaza para destapar la estatua, construida por Eug enio Maccagnani en homenaje al político y militar italiano, que aún continúa firme en el mismo lugar, cada tarde y cada amanecer.

Crédito foto: CGBA

Poesía: Plaza Italia
Autor: Belisario Sangiorgio

Camino los pasajes de aquel barrio,
que algún día viví, que no sé bien
cuándo empieza
o dónde termina:
Plaza Italia, estación
del primer tranvía.

Pierdo el tiempo y quizás
ya la noche en revuelo
viaja
por los pies de Sarmiento,
la espalda de Beruti,
las manos de Soler
hasta lugares

que nunca conoceré:
Guatemala, Honduras,
Nicaragua, Armenia, Siria.

Desde aquí, con los edificios en torre
puedo, tal vez, imaginarlos.
Desde aquí, con niñitos pobres
en vilo sus manos sucias
pintan paredes de la Sociedad Rural.

Camino el empedrado de mi barrio
hasta la copa de los sauces que lloran
las fotos ahora coloridas.

Ando entre las rejas botánicas
que guardan
tantos gatos sin vida ni familia.

Me iluminan, ahora, las luces de los hoteles
alojamientos vacíos,
recuerdos, vacíos,
de una guerra travesti
que tuvo lugar en Godoy Cruz.

Y, cuando confiado creo inmortal a la noche,
siempre eterna oscura por las vías del San Martín
una locomotora aplasta esa esperanza.

En traqueteo lento llega a Puente Pacífico
y advierte con chiflidos
que tan pronto como la caminata
siga la calle Paraguay más allá
del paso peatonal
mi destino
será distinto
para siempre.

¿Cómo llegar? : Subte Línea D (verde) Estación Plaza Italia - Colectivos que pasan: 12 – 15 – 29 – 37 – 39 – 41 – 57 – 59 – 60 – 64 – 67 – 68 – 93 – 95 – 108 – 111 – 118 – 128 – 141 – 152 – 160 – 161 – 188 – 194

“Jurabildo”, la famosa esquina de Belgrano

Belisario Sangiorgio — Tue, 09 Oct 2012 13:00:07 +0000

La Avenida Cabildo nace en la oscuridad del viaducto que atraviesa, bajo tierra, la Avenida Dorrego. A la altura de la estación de subte y de trenes Ministro Carranza. El cruce es custodiado, día y noche, por un mural de Miguel Abuelo que permanece quieto bajo la letra del Himno de mi corazón: Nadie quiere dormirse aquí/algo puedo hacer/tras haber cruzado la mar/te seduciré/por felicidad yo canto. Desde las palabras en esa plaza, hasta el Puente Saavedra, todo el asfalto lleva el mismo nombre. El recorrido tiene más de 60 cuadras y se extiende hacia el noroeste, atravesando Palermo, Belgrano, Núñez y Saavedra.

La intersección con Juramento es un punto neurálgico para los vecinos de Belgrano, y para los argentinos en general. Allí, está emplazado un gran centro comercial a cielo abierto. Escenario siempre de una conducta pacífica, no abundan allí los sucesos delictivos. Por lo menos, así lo reflejan las páginas de los diarios actuales. Páginas que, entre los acontecimientos históricos sí tuvieron que dejar un lugar para la Avenida Cabildo. En julio de 2006, un psicópata llamado Martín Ríos disparó sin razón un arma en la intersección con la calle José Hernández. Disparó varias veces. Y asesinó a Alfredo Marcenac, un joven estudiante del interior del país que paseaba solo por la vereda. Algunos de los impactos, aún hoy, permanecen incrustados en el mármol de los negocios.

¿Cómo llegar?: Subte Línea D (verde) Estación Juramento - Colectivos que pasan: 29 – 60 – 63 – 65 – 80 – 113

Crédito fotos: GCBA

Rincones ocultos: Homenaje a la madre

Belisario Sangiorgio — Fri, 28 Sep 2012 03:25:59 +0000

Afuera, cada noche, una luna quieta custodia la entrada del Cabildo. Abajo, y al fondo bien al fondo, viven los homenajes del silencio. Muchas de las 100 mil personas que viajan en la Línea E del subterráneo cada día, pasan por la estación Bolívar, ubicada bajo tierra en la intersección de las calles Diagonal Sur y Perú. Eso da cuenta de que un incontable número de humanos pasan, también, a los pies de la escultura llamada Homenaje a la Madre, que duerme cada noche en los andenes. Fue diseñada por la artista plástica Nilda Toledo Guma e inaugurada, en la estación cabecera de la línea violeta, el 5 de agosto de 1983.

Los transeúntes apenas deseosos de detenerse arrojan colillas de cigarros a los pies de una señora, que abraza a su hijo. Ambos inmortales en la madera tallada. Pese a las miradas que no miran, allí está, firme durante cada amanecer trabajador, el gesto eterno del amor. Pocos lo ven. Casi no hay registro alguno de la obra en Internet. Alguna foto mal sacada, tal vez. Tampoco hay registro digital de aquel día en que la escultura abandonó el taller de Nilda Toledo, en el sur del conurbano, para aterrizar en el epicentro capitalino. Pero ese no fue el único homenaje que Toledo dejó. Además, creó el monumento a Fontanarrosa , que está en Facultad de Medicina y, también, el monumento a la Enfermera Argentina, en el Hospital Evita.

Afuera, la noche se deshace en estrellas sobre Plaza de Mayo. Una luna inmóvil custodia la Casa Rosada. Abajo, y al fondo bien al fondo, vive la gloria del recuerdo. Esta vez, en una estatua, en Bolívar, en la línea E. Pero otro día, quizás, el silencio del tiempo suspire por los pasillos de la línea A. Y llegue a la estación Miserere, donde también hay un homenaje a la madre. Otra escultura, diseñada en 1966, por Luis Perlotti: un relato aparte en el camino de los monumentos bajo tierra.